12 таинственных и трагических исчезновений

Можно сколько угодно рассуждать на тему «маленького земного шарика» и «тесного-тесного мира», но на самом деле наша планета огромна, и на ней ещё полно белых пятен и малоизученных мест. Тайны пропавших людей, кораблей, самолётов и даже целых поселений порой так и остаются без ответа.

Группа Дятлова

Фото: wikipedia.org Целая тургруппа бесследно пропала в ночь с 1 на 2 февраля 1959 года на Северном Урале. Позже члены группы были найдены мертвыми, но причины смерти невозможно было объяснить ни холодом, ни случайно встреченными злоумышленниками, ни паникой, ни лавиной. За полвека появилось немало версий произошедшего. На перевал ходили поисковые группы, о таинственных событиях писались книги и снимались фильмы. Место происшествия позже назовут по имени руководителя группы – перевал Дятлова, а загадка так и останется неразгаданной.

Норфолкский полк

Фото: repin.info Дело было во время Первой мировой. Британская армия вела боевые действия в Турции. Норфолкский полк штурмовал позиции турок. Атака проходила через лощину, покрытую туманом. Солдаты вошли в туман – и не вышли из него. Спустя некоторое время туман рассеялся, но на открывшейся местности не было ни души. Никаких следов или достоверных сведений о том, что случилось с почти тремя сотнями человек, так и не обнаружили.

Филадельфийский эксперимент

Фото: myxnews.com Таинственное исчезновение целого эсминца – одна из самых известных загадок истории современной науки. По слухам, в рамках «Филадельфийского эксперимента» проводили тайную проверку Единой теории поля, которую разработал Эйнштейн. Проверка, вероятно, оказалась столь красноречивой, что великий физик решил унести свою последнюю научную работу с собой в могилу. В результате действия электромагнитного поля эсминец якобы исчез и мгновенно переместился на расстоянии нескольких десятков километров. А из экипажа в 181 человек невредимыми остались только 21 человек.

Рейс 370 Malaysia Airlines

Фото: beforeitsnews.com 8 марта 2014 года с Boeing 777, летевшим из Куала-Лумпура в Пекин пропала связь. Расследование установило, что после этого самолёт сильно отклонился от курса и находился в воздухе ещё не менее 7 часов. Осталась неизвестна не только причина крушения, но даже его точное место. Длительные поиски в южной части Индийского океана оказались напрасными.

Исчезновение Boeing 707 над Тихим океаном

Фото: wikipedia.org 30 января 1979 года Boeing 707 компании Varig вылетел из Токио в Рио-де-Жанейро. Самолёт вёз, кроме прочего, 153 картины известного японско-бразильского художника Манабу Мабе. Через полчаса после взлёта Boeing бесследно исчез над Тихим океаном. Ни места крушения, ни причины определить не удалось до сих пор. Поразительно то, что командиром экипажа был Жилберту Араужу да Силва, один из немногих, переживших катастрофу рейса RG-820 под Парижем шестью годами ранее. Во второй раз удача ему отказала.

Перси Фосетт

Фото: phfawcettsweb.org Этот знаменитый путешественник и исследователь в 1925 году отправился на поиски затерянного города в сельве Бразилии в компании своего старшего сына Джека и друга Рэйли Раймела. Фосетт, видимо, понимал всю опасность этого мероприятия, потому что оставил записку. В записке было написано, что если с его экспедицией что-то случится, не стоит высылать на поиски спасателей: их может ждать та же судьба, что и его самого. Фосетт таки пропал, экспедиции всё равно его искали, но никаких следов не обнаружили. Среди версий случившегося была и такая: Фосетт, мол, решил присоединиться к какому-то местному племени и даже стал у них вождём.

Гарольд Холт

Фото: theaustralian.com.au Пропажа отчаянного исследователя в джунглях – это хотя бы объяснимо. Но Холт не был исследователем. Он был, на секундочку, премьер-министром Австралии! В декабре 1967 года Гарольд отправился искупаться около курортного городка Портси в штате Виктория. Больше премьер-министра никто не видел. Спустя два дня он был признан умершим, а его пост занял Джон Мак-Ивен. Разумеется, были масштабные поиски, которые ни к чему не привели. С другой стороны, если верить документальным фильмам об Австралии, то совершенно непонятно, как там может выжить человек, который пошел искупаться.

Антуан де Сент-Экзюпери

Фото: jsbg.me Одно из самых трагичных необъяснимых исчезновений в XX веке. Знаменитый писатель, как и герой его «Маленького Принца», был лётчиком. Экзюпери бесследно исчез 31 июля 1944 года во время разведывательного полёта с острова Корсика. Только в 2003 году были обнаружены останки самолета в океане на глубине 70 метров. Самолет не имел следов обстрела, да и вообще видимых повреждений. Очень странно и то, что в кабине пилота не было найдено хотя бы маленькой косточки или любых других следов присутствия человека.

Исчезновение моряков «Святого Павла»

Фото: korabley.net В 1741 году пакетбот «Святой Павел» подошёл к берегам Северной Америки, и капитан судна решил пополнить запасы питьевой воды и разведать новую землю – нынешний архипелаг Александра у побережья Аляски. На берег был отправлен лангебот с командой. Дальше началось непонятное. К берегу они вроде бы пристали, но вернуться назад не смогли и развели сигнальные костры. На небольшой лодке им выслали помощь, которая и вовсе пропала. На следующий день от берега отчалили две неизвестные лодки, которые направились к пакетботу, но на полпути развернулись и ушли назад в бухту. Поскольку больше на пакетботе шлюпок не было, а пристать к берегу он не мог, «Святой Павел» ушёл в Петропавловск-Камчатский, так и не узнав, что случилось с пятнадцатью его матросами.

Руал Амундсен

Фото: wikipedia.org Великий полярный исследователь и путешественник пропал без вести, отправившись на поиски потерпевшей крушение над Северным полюсом экспедиции дирижабля «Италия». Его самолёт «Латам» пропал на полпути к острову Медвежий,. Оставшихся в живых членов экспедиции «Италии» спасли спустя пять дней. Поиски места крушения великого норвежца до сих пор успехом не увенчались.

Амелия Эрхарт

Фото: goldenwarrior.org Не менее печальная история Амелии Эрхарт – первой женщины-пилота, перелетевшей Атлантику. Бросив вызов сильному полу, Амелия взялась за кругосветный полет. Вылетев 20 мая 1937 года из Папуа-Новой Гвинеи, до острова Хоуленд (где её уже готовились встречать с оркестром и воздушными шариками) она так и не добрались. Самолет, который должен был появиться над островом буквально с минуты на минуты, исчез без следа. Ни останков машины, ни тел пилотов найдено не было.

Исчезновение рыбацкой деревни

Фото: arcadiadreams.com Пропажи людей, кораблей и самолётов меркнут перед исчезновением целой деревни! В ноябре 1930 года охотник Джо Лэбелл обнаружил пропажу целой рыбацкой деревни, населённой эскимосами. Придя в поселение, Джо увидел полностью опустевшие дома. Причём опустевшие совсем недавно: в одной из хижин он увидел разведённый огонь, на котором готовилась еда. Вещи, продукты и одежда в хижинах были нетронуты. Но это не всё. Полиция обнаружила, что на местном кладбище все могилы оказались совершенно пустыми. Будто бы исчезнувшие живые прихватили с собой мёртвых. Или наоборот?

Хотите получать одну интересную непрочитанную статью в день?

И приведшая к исчезновению (после неудачных поисков и более четверти века отсутствия вестей, вероятно, к гибели) шести советских альпинистов, в том числе двух женщин.

Известный маршрут группы

Группа достигла высокогорного посёлка Мук 14 июля и оставила невдалеке от него заброску с продуктами, которую поисковики обнаружили спустя месяц, 15 августа. 18 июля группа достигла перевала Рыжий, где оставила записку, позже также обнаруженную. Также были найдены следы, однако не может быть полной уверенности, что они принадлежали пропавшей группе. В любом случае, следы вскоре оборвались.

Наиболее вероятно, что авария и гибель участников группы произошли на перевале Хадырша, одноименном леднике , либо леднике Томаша или в их окрестностях, среди ущелий. След крупного ледового обвала был найден на леднике Вера, но раскопки в высокогорной местности были невозможны, и находятся ли под обвалом трупы , неизвестно по сей день.

Пропавшие без вести

• Петр Клочков (руководитель)
• Евгений Вол
• Ирина Лебедева
• Леонид Локшин
• Ростислав Хрустовский
• Ольга Хрустовская

См. также

Напишите отзыв о статье "Исчезновение тургруппы Клочкова"

Ссылки

• В данной книге указаны также следующие источники:
• Последняя записка на перевале Рыжий // «Турист», № 5, 1990 г.
• Откроет ли тайну Памир // «Советский спорт », 23.11.89 г.
• «Рыжий» пока молчит // «Мир путешествий», № 7-8, 1992 г.

Отрывок, характеризующий Исчезновение тургруппы Клочкова

– На вторую сотню, – отвечал казак.
– Filez, filez, [Проходи, проходи.] – приговаривал Долохов, выучившись этому выражению у французов, и, встречаясь глазами с проходившими пленными, взгляд его вспыхивал жестоким блеском.
Денисов, с мрачным лицом, сняв папаху, шел позади казаков, несших к вырытой в саду яме тело Пети Ростова.

С 28 го октября, когда начались морозы, бегство французов получило только более трагический характер замерзающих и изжаривающихся насмерть у костров людей и продолжающих в шубах и колясках ехать с награбленным добром императора, королей и герцогов; но в сущности своей процесс бегства и разложения французской армии со времени выступления из Москвы нисколько не изменился.
От Москвы до Вязьмы из семидесятитрехтысячной французской армии, не считая гвардии (которая во всю войну ничего не делала, кроме грабежа), из семидесяти трех тысяч осталось тридцать шесть тысяч (из этого числа не более пяти тысяч выбыло в сражениях). Вот первый член прогрессии, которым математически верно определяются последующие.
Французская армия в той же пропорции таяла и уничтожалась от Москвы до Вязьмы, от Вязьмы до Смоленска, от Смоленска до Березины, от Березины до Вильны, независимо от большей или меньшей степени холода, преследования, заграждения пути и всех других условий, взятых отдельно. После Вязьмы войска французские вместо трех колонн сбились в одну кучу и так шли до конца. Бертье писал своему государю (известно, как отдаленно от истины позволяют себе начальники описывать положение армии). Он писал:
«Je crois devoir faire connaitre a Votre Majeste l"etat de ses troupes dans les differents corps d"annee que j"ai ete a meme d"observer depuis deux ou trois jours dans differents passages. Elles sont presque debandees. Le nombre des soldats qui suivent les drapeaux est en proportion du quart au plus dans presque tous les regiments, les autres marchent isolement dans differentes directions et pour leur compte, dans l"esperance de trouver des subsistances et pour se debarrasser de la discipline. En general ils regardent Smolensk comme le point ou ils doivent se refaire. Ces derniers jours on a remarque que beaucoup de soldats jettent leurs cartouches et leurs armes. Dans cet etat de choses, l"interet du service de Votre Majeste exige, quelles que soient ses vues ulterieures qu"on rallie l"armee a Smolensk en commencant a la debarrasser des non combattans, tels que hommes demontes et des bagages inutiles et du materiel de l"artillerie qui n"est plus en proportion avec les forces actuelles. En outre les jours de repos, des subsistances sont necessaires aux soldats qui sont extenues par la faim et la fatigue; beaucoup sont morts ces derniers jours sur la route et dans les bivacs. Cet etat de choses va toujours en augmentant et donne lieu de craindre que si l"on n"y prete un prompt remede, on ne soit plus maitre des troupes dans un combat. Le 9 November, a 30 verstes de Smolensk».

Слава им, которые не побоялись оставить теплые и уютные жилища, хлебосольные столы и отправились в неизвестность, рискуя своей жизнью, с одной лишь целью - познать тайну или приблизить остальных к ее разгадке.

Однако не все походы закончились успешно. Многие экспедиции были непостижимым образом потеряны. Одни так и не удалось разыскать, найденные останки других не проливают свет на причины их гибели, давая больше загадок, чем ответов на вопросы.

Многие пропавшие экспедиции и сегодня являются объектом расследования, поскольку пытливым умам не дают покоя странные обстоятельства их исчезновения.

По следам пропавшей арктической экспедиции

Одной из первых в печальном списке пропавших числится экспедиция Франклина. послужило первопричиной снаряжения этой экспедиции в 1845 г. Она должна была обследовать неизвестный участок Северо-Западного прохода, лежащего между Атлантическим и Тихим океанами в зоне умеренных широт, протяженностью приблизительно в 1670 км и завершить открытие неизвестных арктических областей. Экспедицию возглавил офицер английского флота - 59-летний Джон Франклин. К этому времени он уже был участником трех экспедиций в Арктику, две из которых он возглавлял. Джон Франклин, экспедиция которого тщательно готовилась, уже имел опыт полярника. Вместе с экипажем он на кораблях «Эребус» и «Террор» (водоизмещением приблизительно 378 тонн и 331 тонна соответственно) отправился из английского порта Гринхайт 19 мая.

История пропавшей экспедиции Франклина

Оба корабля были хорошо оснащены и приспособлены для плавания во льдах, многое было предусмотрено для удобства и комфорта экипажа. В трюмы был загружен большой запас провизии, рассчитанный на три года. Галеты, мука, засоленная свинина и говядина, мясные консервы, запасы лимонного сока против цинги - все это измерялось тоннами. Но, как обнаружилось позднее, консервы, которые дешево поставил экспедиции недобросовестный производитель Стивен Голднер, оказались плохого качества и, по предположению некоторых исследователей, послужили одной из причин гибели многих матросов из экспедиции Франклина.

Летом 1845 года родственники членов экипажа получали немногочисленные письма. В письме, отправленном Осмером, экономом с «Эребуса», говорилось, чтобы ждали их возвращения на родину в 1846 году. В 1845 году капитаны китобойных судов и Даннетт рассказывали о встрече с двумя кораблями экспедиции, ожидавшими подходящих условий, чтобы пересечь пролив Ланкастера. Капитаны были последними европейцами, которые видели живыми Джона Франклина и его экспедицию. В последующие 1846 и 1847 годы никаких известий от экспедиции больше не поступало, 129 ее членов пропали навсегда.

Поиски

Первая поисковая группа по следу пропавших кораблей была отправлена по настоянию жены Джона Франклина только в 1848 г. Кроме кораблей Адмиралтейства к поиску известного мореплавателя в 1850 г. присоединились тринадцать сторонних кораблей: одиннадцать из них принадлежали Британии и два - Америке.

В результате долгих настойчивых поисков отрядам удалось обнаружить некоторые следы экспедиции: три могилы умерших матросов, консервные банки с клеймом Голднера. Позднее в 1854 г. Джоном Рэ, английским врачом и путешественником, были обнаружены следы пребывания участников экспедиции на территории теперешней провинции Канады Нунавут. По свидетельству эскимосов, люди, пришедшие к устью реки Бак, умирали от голода, и среди них были случаи каннибализма.

В 1857 году вдова Франклина после тщетных попыток уговорить правительство об отправке очередной поисковой команды сама отправляет экспедицию, чтобы найти хоть какие-то следы пропавшего мужа. В общей сложности в поисках Джона Франклина и его команды участвовали 39 полярных экспедиций, некоторые из них были оправлены на средства его жены. В 1859 г. члены очередной экспедиции, возглавляемой офицером Уильямом Хобсоном, находят письменное сообщение о смерти Джона Франклина 11 июня 1847 г. в пирамиде, сложенной из камней.

Причины гибели экспедиции Франклина

Долгих 150 лет оставалось неизвестно, что «Эребус» и «Террор» оказались затерты льдами, а команда, вынужденная оставить корабли, пыталась дойти до канадского берега, но суровая арктическая природа шансов выжить никому не оставила.

Сегодня мужественный Джон Франклин и его экспедиция вдохновляют художников, писателей, сценаристов на создание произведений, рассказывающих о жизни героев.

Загадки сибирской тайги

Тайны пропавших экспедиций не перестают бередить умы наших современников. В сегодняшнее прогрессивное время, когда человек шагнул в космос, заглянул в морские глубины, раскрыл тайну атомного ядра, остаются необъяснимыми многие загадочные события, которые происходят с человеком на земле. К таким тайнам относятся некоторые пропавшие экспедиции в СССР, самой таинственной из которых остается туристическая группа Дятлова.

Огромная территория нашей страны с ее загадочной сибирской тайгой, старинными Уральскими горами, разделяющими материк на две части света, рассказами о многочисленных кладах, сокрытых в недрах земли, всегда привлекала пытливые умы исследователей. Пропавшие экспедиции в тайге - это трагическая часть нашей истории. Как ни пыталась советская власть скрывать и замалчивать трагедии, информация о сгинувших целых командах, обрастая слухами и неправдоподобными легендами, доходила до людей.

Необъяснимые обстоятельства гибели Игоря Дятлова и его экспедиции

С названием горы Холат-Сяхыл (что переводится как «гора мертвецов»), расположенной в северной части Урала, связана одна неразгаданная тайна, относящаяся к пропавшим экспедициям в СССР. Проживающие в этих местах народности манси не зря дали хребту такое зловещее название: здесь много раз бесследно исчезали или погибали по непонятным причинам люди или группы людей (обычно в составе 9 человек). Необъяснимая трагедия случилась на этой горе ночью с 1 на 2 февраля в 1959 году.

А началась эта история с того, что 23 января отряд из девяти свердловских туристов, возглавляемый Игорем Дятловым, отправился в запланированный лыжный переход, сложность которого относилась к высшей категории, а протяженность составила 330 километров. Опять девять! Что это: случайное стечение обстоятельств или роковая неизбежность? Ведь в 22-дневный поход изначально должны были отправиться 11 человек, но один из них по уважительным причинам отказался в самом начале, а другой, Юрий Юдин, отправился в поход, но по пути заболел и вынужден был вернуться домой. Это спасло ему жизнь.

Окончательный состав группы: пять студентов, три выпускника Уральского политехнического института, инструктор турбазы. Из девяти членов - две девушки. Все туристы экспедиции были лыжниками со стажем и имели опыт проживания в экстремальных условиях.

Целью отряда лыжников был хребет Отортен, что с языка манси переводится предостерегающе «не ходи туда». В злополучную февральскую ночь отряд обустроил лагерь на одном из склонов Холат-Сяхыл; вершина горы находилась от него на расстоянии трехсот метров, а гора Отортен - в 10 км. Вечером, когда группа готовилась к ужину и занималась оформлением газеты «Вечерний Отортен», произошло нечто необъяснимое и ужасное. Что могло ребят так напугать и почему они панически разбегались из разрезанной ими изнутри палатки, непонятно до сегодняшнего дня. В ходе следствия было установлено, что оставляли туристы палатку впопыхах, некоторые даже не успели обуться.

Что случилось с экспедицией Дятлова?

В назначенный срок группа лыжников не возвратилась и не дала о себе знать. Родные ребят забили тревогу. Они стали обращаться в учебные заведения, на турбазу и в милицию, требуя начать поисковые работы.

20 февраля, когда истекли все сроки ожидания, руководством политехнического института был отправлен первый отряд на поиски пропавшей экспедиции Дятлова. Вскоре за ним последуют другие отряды, будут вовлечены милицейские и военные структуры. Только двадцать пятый день поиска принес какие-то результаты: была обнаружена палатка, разрезанная по боковой стороне, в ней - нетронутые вещи, а неподалеку от места ночевки - трупы пяти человек, смерть которых наступила в результате переохлаждения. Все туристы находились в скорчившихся от холода позах, у одного из них была зафиксирована черепно-мозговая травма. У двоих - следы носового кровотечения. Почему выбежавшие из палатки босиком и полураздетые люди не могли или не захотели вернуться в нее? Этот вопрос по сей день остается загадкой.

После нескольких месяцев поисков на заснеженном берегу речки Лозьвы были найдены еще четыре трупа участников экспедиции. У каждого из них были обнаружены переломы конечностей и повреждение внутренних органов, кожа имела оранжевый и фиолетовый оттенок. Труп девушки нашли в странной позе - она на коленях стояла в воде и у нее не было языка.

Впоследствии вся группа была захоронена в Свердловске на Михайловском кладбище в а место их гибели обозначено с именами погибших и с кричащей надписью «Их было девять». Непокоренный группой перевал с тех пор стал называться перевалом Дятлова.

Вопросы без ответов

Что же случилось с экспедицией Дятлова? До сих пор существуют только многочисленные версии и предположения. Одни исследователи обвиняют в гибели отряда НЛО и как доказательство приводят слова очевидцев о появлении в ту ночь у Горы Мертвецов желтых огненных шаров. Государственная метеостанция также зафиксировала неизвестные "шарообразные объекты" в районе гибели маленького отряда.

По другой версии ребята вышли к древней арийской подземной сокровищнице, за что были убиты ее хранителями.

Существуют версии, по которым пропавшая экспедиция Дятлова погибла в связи с испытаниями различных видов оружия (от атомного до вакуумного), с отравлением спиртом, с ударом шаровой молнии, с нападением медведя и снежного человека, со сходом лавины.

Официальная версия

В мае 1959 года было вынесено официальное заключение о гибели В нем указывалась ее причина: некая стихийная сила, преодолеть которую ребята не могли. Виновников трагедии не нашли. По решению первого секретаря Кириленко дело было закрыто, строго засекречено и передано в архив с предписанием не уничтожать его до специального распоряжения.

Через 25 лет хранения все закрытые уголовные дела уничтожались. Однако "Дело Дятлова" по истечении так и осталось лежать на пыльных полках.

Пропавшая шхуна "Святая Анна"

В 1912 году шхуна отправилась в плавание вокруг Скандинавского полуострова и пропала. Только через 2 года пешком вернулись на Большую Землю штурман В.Альбанов и матрос А.Кондар. Последний замкнулся в себе, резко изменил вид деятельности и ни разу ни с кем не пожелал обсудить, что произошло со шхуной. Альбанов, напротив, рассказал, что зимой 1912 года "Святая Анна" вмерзла в лед и ее понесло в Ледовитый океан. В январе 1914 года 14 человек из команды получили разрешение капитана Брусилова сойти на берег и своими силами добираться до цивилизации. В пути 12 погибло. Альбанов развил бурную деятельность, стараясь организовать поиски затертой льдамы шхуны. Однако корабль Брусилова так и не был найден.

Другие пропавшие экспедиции

Многих поглотила Арктика: аэронавтов под руководством шведского ученого Саломона Андре, Карскую экспедицию под началом В. Русанова, команду Скотта.

Другие пропавшие экспедиции 20 века связаны с трагическими и загадочными обстоятельствами гибели искателей Золотого города Пайтити в бескрайних джунглях Амазонии. Для разгадки этой тайны были организованы 3 научные экспедиции: в 1925 году - под руководством британского военного и топографа Форсета, в 1972 году - франко-британская команда Боба Николса и в 1997 году - экспедиция норвежского антрополога Хавкшолла. Все они бесследно сгинули. Особенно поражает исчезновение в 1997 году, когда техническое оснащение экспедиции было на самом высоком уровне. Их не смогли найти! Местные утверждают, что все, кто ищет Золотой город, будут уничтожены племенем Уачипайри - индейцами, которые охраняют тайну города.

Пропавшие экспедиции… Что-то загадочное и зловещее кроется в этих словах. Эти экспедиции снаряжались и отправлялись для того, чтобы решить какую-то проблему или объяснить миру какую-то загадку, но само их исчезновение стало для современников и потомков непостижимой тайной.

В воскресенье, 10 января, стало известно о теле 50-летнего мужчины, обнаруженном туристической группой на перевале Дятлова в Свердловской области. Спустя некоторое время государственные агентства сообщили, что с обнаружившими труп туристами пропала связь.

Не до конца ясно, что именно произошло с сообщившей о находке группой. По данным СМИ, она состояла из опытных пермских туристов, они отправились в поход 1 января и планировали завершить его 17 января на плато Маньпупунер. В воскресенье днем стало известно , что туристы перестали выходить на связь.

Еще до этого сообщения жена одного из участников группы рассказала, что они общались с родными при помощи спутникового телефона и в последний раз звонили в Пермь четыре дня назад, перед Рождеством. О обнаружении погибшего мужчины тогда ничего не было известно.

«Сначала планировалось, что на маршрут выйдет 10 человек, но перед поездкой один не смог. Обратно в Пермь ребята запланировали вернуться 17 января. Все 9 человек группы — только опытные туристы из клуба «Меридиан», мастера спорта, некоторые идут по этому маршруту не в первый раз. Конечная цель пермяков — плато Маньпупунер. Дойдут – не дойдут – это как получится, зимой условия в горах очень тяжелые. Не успеют — развернутся и пойдут обратно», — говорила жена Михаила Самарина «КП» .

«Московскому комсомольцу» же она заявила, что скорее всего труп был обнаружен другой группой, так как туристы не связались с родными, чтобы сообщить о происшествии.

«В МЧС Северного Урала зарегистрирован выход нескольких групп. Наши ребята выходили на связь четыре дня назад и ни о какой находке не говорили. Я думаю, если бы они что-то нашли, то обязательно бы с нами связались, у них есть спутниковые телефоны. Поскольку они молчат, то мы считаем, что у них все в порядке. Все хорошо, мы ждем их возвращения 17 января», — говорит супруга Самарина.

Перевал Дятлова стал известен после трагедии, произошедшей зимой 1959 года, когда 9 опытных туристов погибли при невыясненных обстоятельствах. С тех пор не утихают споры о причинах этих событий, причем выдвигаются версии вплоть до паранормальных явлений.

Наверняка каждый не раз слышал о таинственной истории, приведшей к смерти целой группы туристов в горах – трагедия на перевале Дятлова. Гибель тургруппы Дятлова по праву считается одним из самых жутких происшествий прошлого века.

Тайна истории перевала Дятлова

Зимой 1959 года группа из девяти молодых туристов собралась в поход на Северный Урал в местечко, названное в последствии «перевал Дятлова». Они планировали пройти маршрут длиной в 350 км на лыжах и приурочить прохождение съезду КПСС. Однако все пошло не по плану. Поход должен был завершиться 12 февраля, но в назначенный день туристы не вернулись. Их поиски начались только спустя четыре дня, когда друзья и родные перестали верить в возможность непредвиденных задержек в пути и забеспокоились. Только в конце февраля-начале марта после длительных поисков отряды добровольцев начали находить тела пропавших одно за другим.

Кто-то был найдет раздетым до нижнего белья, кто-то – без обуви. Вплоть до весны продолжались поиски. С исчезновением оттаявшего снега открывались новые подробности. Как установило следствие, на разбитой (по всем правилам альпинизма) палатке были обнаружены подозрительные разрезы и появилась версия об убийствах. Однако следов смертельных травм на всех телах погибших не было, поэтому версию насильственной смерти всей группы пришлось отмести.

Вскоре начали поступать странные сообщения от местных жителей неподалеку от рокового перевала. Оказывается, многие видели в начале февраля непонятные «огненные шары», а некоторые очевидцы даже смогли зарисовать это явление. Одежду и некоторые личные предметы погибших тут же направили на физико-техническую экспертизу. Однако, никаких отклонений от нормы обнаружено не было.

До сих пор, спустя более полувека история Перевала Дятлова так и осталась неразгаданной. Однако это не единственный случай в истории, когда туристы не могли победить природу и навсегда терялись в горах.

Таинственная пропажа группы Петра Клочкова

Еще одна трагическая история произошла через тридцать лет. Группа Петра Клочкова отправилась покорять горные хребты Памира. 14 июля команда из шести альпинистов достигла небольшой деревни под названием Мук и отправилась дальше, на перевал Рыжий. Их передвижения после пересечения перевала уже неизвестны. Последние следы, которые команда оставила о себе – это небольшая заброска с продуктами около Мука и записка, которую нашли в перевале. Дальнейших следов не обнаружено.

На данный момент уже спроецировано примерное развитие событий. Предполагается, что фатальная авария произошла на перевале Хадырша, либо на леднике Томаша или его окрестностях. Там, как выяснилось позже, произошел обвал, но раскопки под таким большим завалом снега оказались невозможными, поэтому однозначно сказать – там ли находятся тела четырех мужчин и двух женщин – не представляется реальным.

Бурятский «перевал Дятлова»

Ужасная история произошла в Бурятии через несколько лет, в 1993 году. Их было тогда семеро – шестеро молодых юношей и девушек вместе с руководителем отряда. Их маршрут проходил через перевал Хамар-Дабан. Вернулся только один.

Даже сейчас почти нет деталей происшествия, по которым можно восстановить картину событий. Известно только то, что находясь на привале, у одного туриста внезапно полилась кровь из ушей, у другого пошла пена изо рта. Один из ребят скончался сразу же, после чего у остальных началась паника – люди бились головами о камни, а руководительница экспедиции умерла от сердечного приступа.

Выжившая девушка смогла добраться до реки, где ей помогли другие туристы. До сих пор она отказывается комментировать произошедшее, поэтому ученым и следователям удается лишь строить догадки. Кто-то предполагает, что на путешественников так повлияли ультрозвуковые волны, кто-то считает, что никакой мистики здесь нет и ребята просто замерзли в пути, не успев добраться до жилой местности.

Экспедиция Соломона Андре

Похожая история произошла в 1896 году со шведской полярной экспедицией. После крушения самолета экипажу пришлось проделать длинный путь к земле Франца-Иосифа пешком, неся за собой спасенные припасы и снаряжение. Их тела были обнаружены лишь в 1930-м году. Среди найденных вещей были дневники, по записям в которых и пытались восстановить хронологию событий.

Официальная версия – обморожение, но она вступает в противоречие с некоторыми факторами. Температура на острове была не ниже -10 градусов, а среди вещей была теплая одежда, спички и медвежьи шкуры в достатке. Однако, если это не воздействие температуры, то что же? Отравление окисью углерода от примуса? Но примус был найден закрытым. Отравление медвежьим мясом? Однако другие экспедиции также ели мясо медведей и остались вполне здоровы. Сход лавины с ледника? Но на данном участке это невозможно. Что же, очевидно, пока эта экспедиция остается покрытой тайной.